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產品展示

波形梁護欄板廠家

所屬分類:產品展示 發布時間:2020-04-28 16:38
波形梁護欄板 波形梁護欄板
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波形梁護欄板一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級(Am、Sm表示設置在中央分隔帶)。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。

波形梁護欄板是一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。

波形梁護欄板組成構件的標準

波形梁、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭等構件應符合有關產品標準的規定。

立柱。波形梁護欄板可以近似看作彈性地基上點支撐的連續梁。車輛以一定角度(θ=10°~20°)作用于護欄的碰撞力,可以分解為垂直作用于護欄的力和平行于護欄的力,垂直力使護欄、立柱變形,平行力使碰撞不斷改變方向和位置。波形梁、立柱和地基土共同承受這種碰撞力,波形梁主要承受拉力.立柱主要承受彎矩。在碰撞過程中,立柱起著非常重要的支撐作用。要想提高立柱強度,可以通過增大慣性矩的辦法簍現,慣性矩受立柱截面形狀和面積的影響。

波形梁。波形梁是與失控車輛首先接觸的構造,通過波形梁的傳遞,把碰撞力分散給多根立柱,通過立柱把力傳遞給地基土。失控車輛與護欄的作用將隨著時間的推移,不斷改變著作用位置,波形梁主要承受的是拉伸力,在碰撞車輛沖擊作用下,波紋被展開,吸收能量。波形粱除了滿足抗拉強度要求外.還廊具有好的導向和吸能性能。

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